Estrutura básica (corpo, base, console, carros, mesa) em ferro fundido,
matriz perlítica, resistência à tração de 250/300 MPa: |
Guias de deslizamento integrais, de ferro fundido, com dureza supeficial de
220 + HB |
Instalação elétrica completa, tensão de serviço 220V, 380V ou 440V, 60
HZ; tensão de comando 24V |
Fusos de acionamento dos eixos (X, Y, Z) de rosca trapezoidal e porcas
de bronze fosforoso, sendo o fuso vertical permanentemente em banho de óleo |
Base de grande superfície, de fácil acesso e perfeita vedação, serve de
reservatório para o líquido refrigerante |
Engrenagens e eixos da caixa de velocidades de aço CrNiMo cementadas,
temperada e retificada com dureza superficial de 60 +- 2 HRC |
Engrenagens e eixos da caixa de avanços, independentemente motorizada, de
aço CrNiMo, cementadas, temperadas e retificadas com dureza superficial de 60 +- 2 HRC |
Árvore de fresar em aço CrNiMo, cementadas, temperada e retificada, montada
sobre rolamentos de alta precisão, classe ISO P5 |
Dispositivo incorporado no sitema de avanço da máquina para eliminação do
jogo entre o fuso e porca da mesa, permitindo fresamento de alto rendimento |
Lubrificação centralizada automática da caixa de velocidades, por
meio de bomba de embolo |
Lubrificação da caixa de avanços permanentes, por banho de óleo |
Lubrificação centralizada por bomba de acionamento manual para as guias da
mesa, carros e console, bem como para os mancais e outras partes móveis |
Caixa de avanços acionada por motor AC, controlado
por inversor de frequência vetorial com variação infinita das velocidades de avanços |
Distribuição do movimento de avanços para os eixos de acionamento (X, Y, Z)
através de embreagens eletromagnéticas dentadas |
Painel de operação pendente com comandos centralizados, com eliminação das
alavancas manuais |
Chaves Fim de Curso eletromecânicas nos três eixos de acionamento (X, Y, Z) |
Verificação de precisão geométrica conforme norma DIN 8615' ou similar |
Pintura Cinza Ral 7035/Azul Ral 5012 ou outra sob consulta |